2019年冬天來了，強冷空氣的的肆虐，風雨雪的侵襲，很多設備都進入了“冬眠”，然而，與我們朝夕相處的礦用隧道扒渣機絲毫不見懈怠，依舊堅守在自已的崗位上，更出色更協調地履行著自己的使命--將一堆堆渣扒裝鏟運裝卸到四輪車上。整個流程，一氣呵成，面對客戶工期緊，作業量大的情況，礦用隧道扒渣機的價值也因此在這里得以充分體現。

礦用隧道扒渣機按動力方式來區分可分為純液壓電動扒渣機和柴電兩用扒渣機。而柴油機在作業時只起到輔助行走的作用，可以有選擇性的裝配，有柴油機的輔助，礦用隧道扒渣機的整機靈活性能更高。北方的冬天似乎比任何地方都來得早一些，南北溫差大，也是我國地理氣候一個重要的特征。寒冷的天氣常常會把礦用隧道扒渣機柴油機的水箱凍裂，影響正常使用。

一個十分有效的辦法，就是加裝防凍液，防凍冷卻液防腐蝕、沸點高、防水垢、無泡沫、不受季節及地域影響的特點，可以防止在寒冷冬季停車時，冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋，能夠對柴油機的冷卻系統和零部件起到保護作用，避免水道生銹及腐蝕，防止水垢，避免降低散熱器的功效，保證柴油機在正常溫度范圍內運行。

永力通作為礦用扒渣機廠家，對于易出現不可控的故障都有預見性，盡可能地幫助用戶讓設備正常使用。當設備準備發住天寒地凍的北方時，關測天氣，提前做好防備，將柴油機里面的水清空，并提醒用戶使用注意事項，以防發生上面水箱凍裂的情況。

用力可以把事情做完，用心可以把事情做好，永力通扒渣機公司用心做產品，做服務，為用戶高效施工保駕護航！