令人咋舌！據說扒渣機的配件多得無法計算？
同一個牌子的扒渣機，有的能夠使用十幾年甚至更久，有的幾年就開始大毛病小毛病不斷，有人會說是機器自身質量的問題，其實，機器有沒有問題不重要，重要的是運用環境和運用方法有關系。但是只要是機器有問題，小則修理，換小配件，大則大修，換大配件，總之，配件千千萬，門門道道也很多.
先來說一說你知道的扒渣機的幾個組成部分：
底盤部分：底盤部分的配件主要有十字節橋、變速箱、電機、行走液壓馬達。
由車架、前橋、后橋、車輪、電機（防爆電機）、液壓齒輪泵、液壓馬達、散熱器、油箱、剎車裝置、防爆磁力起動器等組成，電機工作帶動齒輪泵，通過液壓傳動控制系統驅動液壓馬達運轉，帶動分動箱（變速箱為3擋控制，前下為低速擋1·4Km/h、中間為空擋、后上為高速擋2·5Km/h，操縱行走操縱桿通過液壓回路變向，改變馬達運轉方向，實現車輛前進和后退）。
輸送部分：鏟口、二層架、拖輪、拖輪支架、皮帶、調節架、電滾筒。
挖掘裝載分為9個部分組成，主要有挖斗、挖斗連接板、小臂油缸、大臂油缸、龍門、牛頭回轉座、大臂、支撐油缸和小臂9個部分。挖掘裝載部分主要包括回轉架、回轉體、大臂、小臂、鏟斗、大臂油缸、鏟斗油缸、回轉油缸等。挖掘系統采用反鏟結構，通過回轉軸與回轉架、回轉體連接，操控液壓系統可控制大臂油缸、小臂油缸、鏟斗油缸、回轉油缸動作，并帶動大臂、小臂、挖斗、回轉體協調工作，實現挖掘、采集、裝料功能，從而完成礦石、渣料的收集。
油路部分：油箱、油管、散熱器、齒輪泵。
作為生產廠家，既要擁有足夠的配件，又要保持不但的完善和優化機器，新的問題又來了，完善和優化機器就意味著部分配件的更新換代。永力通機械保持了絕大部分的機器配件，極少數部分老配件，由于原材料廠商的更換，導致缺貨，也是偶有之事，我廠保持急客戶之所需，有客戶之所要的原則。只需您的一個電話，即可解決您的換配件的問題。
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